“Williams için felaket bir hafta sonuydu”

Carlos Sainz’ın bu hafta yaşadığı sorunlar, Red Bull Ring’deki sıralama turlarında başladı.

FW47’sinde taban hasarı ve fren problemleri yaşayan İspanyol pilot, yalnızca 19. sıradan gridde yer bulabildi. 

Sıralamanın ardından Sainz, şunları söylemişti: “Evet, aracın tabanında hasar olduğunu bana az önce teyit ettiler.”

“Tam olarak nerede olduğunu bilmiyorum çünkü pist dışına çıkmadım ama bir parça kopmuş olmalı ve ciddi yere basma kuvveti kaybettik.”

“Bunun üzerine bir de fren sorunu yaşadık; frenleme anında araç bir tarafa doğru çekiyordu. Burada üç büyük frenleme noktası var ve bu şartlarda işim oldukça zordu.”

Yarış günü ise Sainz, formasyon turu için yerini aldı ancak aracını hareket ettiremedi. Aracı yeniden çalıştırmayı başarsa da pit yolunun sonunda durduğunda, arka frenleri alev aldı ve yarıştan çekildi.

Yarış sonrası DAZN’e konuşan Sainz, “Bunun sıralama turlarında yaşananlarla ilgisi olup olmadığını öğrenmemiz lazım.”

Carlos Sainz, Williams

Fotoğraf tarafından: Peter Fox / Getty Images

“Açıkçası son dönemde çok fazla şey üst üste geliyor. Sezonun ilk yarısı bizim için bu anlamda biraz ağır geçiyor. Ama bu şanssızlık bir noktada sona erecek ve işler yoluna girmeye başlayacak.”

“Hem sıralama turlarında hem de yarışta neden bu kadar çok problem yaşadığımızı bulmamız gerekiyor.”

“Son birkaç yarışta fren sorunları, motor problemleri, aşırı ısınma gibi şeyler yaşıyoruz. Bu anlamda biraz zayıf durumdayız.”

“Gerçekten çok zayıf bir hafta sonuydu. Baştan sona sorunlarla geçti ve şimdi her iki araç da yarış dışı kaldı. Bu bizim için tam anlamıyla felaket bir hafta sonuydu, ama dişimi sıkmam gerekiyor. Takım olarak nasıl gelişeceğimizi görmeliyiz.”

Takım patronu James Vowles ise şunları söyledi: “Gerçekten hayal kırıklığı yaratan bir gün. Bugün rahatlıkla altıncılığı alacak bir tempoya sahiptik ama iki aracımızla birden yarış dışı kaldık.”

“İki farklı sorun yaşadık ve bunların ne olduğunu anlayıp gelecekte tekrar etmemesi için çözüm bulmamız gerekiyor.”

“Hızlı bir araç geliştirme yolunda ilerliyoruz ama operasyonel olarak ve dayanıklılık açısından henüz tam anlamıyla hazır değiliz.”

“Önümüzde 13 yarış var ve bu yarışlar, en iyilerle mücadele edebilmemiz açısından kritik olacak.”